Мій кабінет
Кошик

0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 10:00 - 15:00, нд: вихідний

Nokian

Легкова зимова шина Nokian WR D3 155/65 R14 75T


Код: 2741
грн 1 231 грн



: 4 / 1
155/65 R14 75T
зимова шина легкова
Інші розміри
 
Доставка

Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:


 
Варіанти оплати

Опис

Нові зимові шини Nokian WR D3 пропонують елегантне поєднання безпеки і необтяженого задоволення від водіння. Це передове сімейство шин нового покоління є відображенням розробок компанії Nokian Tyres в її кращому вигляді: шини Nokian WR D3 спроектовані для різних транспортних засобів та водіїв, для будь-якої зимової погоди. У цих екологічно безпечних видів продукції використовуються нанотехнології, масло каноли і солідні експертні знання компанії Nokian Tyres про зимові умови, що гарантує їх надійну функціональність в різних зимових умовах Центральної Європи. Шини цієї моделі Nokian призначені для економічного використання. Шини Nokian WR D3, що мають стріловидний малюнок протектора, є зносостійкою альтернативою для середніх і малих сімейних автомобілів та водіїв, які цінують безпечну та економну їзду. Нова гумова суміш для протектора шин - кріогенна суміш з каноли - являє собою нову комбінацію натурального каучуку, кремнію та масла каноли; вона оптимізує зимове зчеплення, зчеплення на вологій дорозі і зносостійкість при різних температурах.

Назва властивості Значення властивості
Бренд Nokian
Ширина 155
Профіль 65
Діаметр R14
Індекс швидкості T (макс. 190 км/год)
Індекс навантаження 75 (макс. 387 кг)
Тип Легкова
Сезон зимова шина
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Товари, які ви дивились