Мій кабінет
Кошик

0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 10:00 - 15:00, нд: вихідний

Toyo

Легкова зимова шина Toyo Snowprox S943 175/60 R15 81H


Код: 825840
грн 1 802 грн


175/60 R15 81H
зимова шина легкова
Інші розміри

 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта
Ін-Тайм
MeestExpress
САТ

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код
Розмір
Індекси
Ціна
52453
82H
1 581 грн
60298
88T
1 621 грн
52451
86T
1 249 грн
52464
94T
1 727 грн
825306
88H
1 533 грн
52456
88H
1 483 грн
52457
92T
1 369 грн
52459
91T
1 457 грн
52462
96H
2 223 грн
52463
92H
2 383 грн
52465
99H
2 447 грн
52466
98H
2 187 грн
52461
91T
1 862 грн

Опис

Toyo Snowprox S943 - зимові нешиповані шини, призначені для установки на легкові автомобілі. У цієї моделі шин спрямований симетричний малюнок протектора з широкими дренажними каналами і канавками, що забезпечує курсову стійкість автомобіля і хороші тягово-зчіпні показники навіть на глибокому снігу.
Масивні і вигнуті плечові зони шин Toyo Snowprox S943 покращують маневреність. Збільшена щільність ламелей оптимізує зчеплення з дорогою, вкритій кригою. За рахунок змикання ламелей під час руху, шини менше стираються, що впливає на продовження терміну експлуатації.
До складу гумової суміші входять силика і полімери, що дозволяє шинам зберігати еластичність при низьких температурних режимах.

Назва властивості Значення властивості
Бренд Toyo
Ширина 175
Профіль 60
Діаметр R15
Індекс швидкості H (макс. 210 км/год)
Індекс навантаження 81 (макс. 462 кг)
додаткове навантаження XL
Тип Легкова
Сезон зимова шина
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.