Легкова зимова шина Tigar Winter 1 175/65 R14 82T
Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:
Нова пошта
Ін-Тайм
Самовивіз з магазину "ШипШина"
Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Опис
Одними з найбільш якісних шин для легкових автомобілів є зимові шини Tigar Winter 1. Вони мають направлений малюнок протектора, що забезпечує їх максимальне зчеплення з трасою. Мокрий сніг не затримується і не налипає на поверхні коліс, а швидко сам видаляється з плями контакту. Таке «взуття» допоможе з легкістю пересуватися на будь-яких зимових дорогах, включаючи сильні замети і ожеледь, а також забезпечить вам швидке гальмування в екстрених ситуаціях.
Незважаючи на те, що ці зимові шини не мають шипів, це ніяк не впливає на відмінне проходження автомобіля навіть по найбільш проблемних дорогах. Варто також врахувати, що завдяки цим параметрам покришки забезпечують високий комфорт і низький рівень шуму при пересуванні.
У складі Tigar Winter 1 знаходиться спеціальна гумова суміш, яка допомагає залишатися покриттю еластичним при будь-яких температурах, навіть при максимально низьких. Тому люті морози ніяк не вплинуть на поїздки по будь-яких зимових дорогах.
Безсумнівно, термін експлуатації шин залежить від багатьох параметрів. Але завдяки перерахованих вище описів даний вид шин мають дуже довгий термін служби.
Подібні товари
24 
21 
22 
26 | Назва властивості | Значення властивості |
|---|---|
| Бренд | Tigar |
| Ширина | 175 |
| Профіль | 65 |
| Діаметр | R14 |
| Індекс швидкості | T (макс. 190 км/год) |
| Індекс навантаження | 82 (макс. 475 кг) |
| Тип | Легкова |
| Сезон | зимова шина |
| Вісь | Універсальна |
ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ
Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.
КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ
Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.
ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)
Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.
Товари, які ви дивились
20 
