Мій кабінет
Кошик

0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 10:00 - 15:00, нд: вихідний

Matador

Легкова зимова шина Matador MP-54 Sibir 175/70 R14 84T


Код: 28502
грн 1 223 грн



: 4 / 1
175/70 R14 84T
зимова шина легкова
Інші розміри
 
Доставка

Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:


 
Варіанти оплати

Опис

Шини Matador MP 54 Sibir Snow розроблені спеціально для установки на автомобілі малого і середнього класу. Гарантують високу зчеплення і безпечне гальмування на снігу і льоду - передові технології і агресивний направлений малюнок протектора. У цій шині поліпшені також безпеку на мокрому покритті і рівень комфорту при русі.

Шини пройшли зимові випробування на тягово-зчіпні властивості у відповідності зі стандартом ASTM F-1805, що гарантує високу надійність і відмінну зчеплення в зимових умовах.

Шина MP54 Sibir Snow має "Winter TWI" - це "зимовий" індикатор ступеня зносу протектора, розміщений в декількох місцях по всій довжині канавки протектора, має глибину 4 мм, і в разі зносу протектора шини до цієї позначки з метою збереження безпеки водіння в зимовий період необхідно замінити її новою зимовою шиною.

Matador MP 54 Sibir Snow доступні в широкому асортименті - 24 типорозміру з індексом швидкості T - до 190 км / год, з шириною профілю від 145 до 185 мм. Шини призначені для установки на колісні диски розміром від 13 до 15 дюймів.

Matador MP 54 Sibir Snow - відмінне зчеплення і безпека зимового водіння.

Назва властивості Значення властивості
Бренд Matador
Ширина 175
Профіль 70
Діаметр R14
Індекс швидкості T (макс. 190 км/год)
Індекс навантаження 84 (макс. 500 кг)
Тип Легкова
Сезон зимова шина
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Товари, які ви дивились