Легкова зимова шина Matador MP-54 Sibir 185/65 R14 86T
Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код | Розмір | Індекси | Ціна | |
---|---|---|---|---|
27368 | 165/70 R13 | 79T | 962 грн | |
27367 | 155/70 R13 | 75T | 903 грн | |
27369 | 175/70 R13 | 82T | 957 грн | |
55757 | 165/65 R14 | 79T | 1 090 грн | |
55729 | 155/65 R14 | 75T | 939 грн | |
28503 | 175/80 R14 | 88T | 1 381 грн | |
39046 | XL 165/60 R14 | 79T | 1 373 грн | |
27371 | 185/60 R14 | 82T | 1 049 грн | |
27372 | 185/65 R14 | 86T | 1 064 грн | |
27373 | 185/70 R14 | 88T | 1 358 грн | |
27648 | 165/70 R14 | 81T | 985 грн | |
28502 | 175/70 R14 | 84T | 999 грн | |
27370 | 175/65 R14 | 82T | 908 грн | |
841462 | 175/70 R14 | 88T | 1 211 грн |
Шини Matador MP 54 Sibir Snow розроблені спеціально для установки на автомобілі малого і середнього класу. Гарантують високу зчеплення і безпечне гальмування на снігу і льоду - передові технології і агресивний направлений малюнок протектора. У цій шині поліпшені також безпеку на мокрому покритті і рівень комфорту при русі.
Шини пройшли зимові випробування на тягово-зчіпні властивості у відповідності зі стандартом ASTM F-1805, що гарантує високу надійність і відмінну зчеплення в зимових умовах.
Шина MP54 Sibir Snow має "Winter TWI" - це "зимовий" індикатор ступеня зносу протектора, розміщений в декількох місцях по всій довжині канавки протектора, має глибину 4 мм, і в разі зносу протектора шини до цієї позначки з метою збереження безпеки водіння в зимовий період необхідно замінити її новою зимовою шиною.
Matador MP 54 Sibir Snow доступні в широкому асортименті - 24 типорозміру з індексом швидкості T - до 190 км / год, з шириною профілю від 145 до 185 мм. Шини призначені для установки на колісні диски розміром від 13 до 15 дюймів.
Matador MP 54 Sibir Snow - відмінне зчеплення і безпека зимового водіння.
Назва властивості | Значення властивості |
---|---|
Бренд | Matador |
Модель | MP-54 Sibir |
Ширина | 185 |
Профіль | 65 |
Діаметр | R14 |
Індекс швидкості | T (макс. 190 км/год) |
Індекс навантаження | 86 (макс. 530 кг) |
Тип | Легкова |
Сезон | зимова шина |
Вісь | Універсальна |

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ
Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.
КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ
Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.
ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)
Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.