Мій кабінет
Кошик

0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 10:00 - 15:00, нд: вихідний

Dunlop

Легкова літня шина Dunlop SP Sport Bluresponse 195/60 R15 88H


Код: 24931
грн 1 732 грн



: 4 / 1
195/60 R15 88H
літня шина легкова
Інші розміри
 
Доставка

Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:


 
Варіанти оплати

Опис

Літня екологічна шина Dunlop SP Sport BluResponse для легкових автомобілів, що експлуатуються переважно на дорогах з асфальтовим покриттям, підходить для спортивного стилю водіння. Має ненаправлений симетричний малюнок протектора зі збільшеною плямою контакту форми близькою до квадрата, що забезпечує відмінне зчеплення і керованість на літній дорозі, а також високу безпеку і комфорт руху. Центральні ребра протектора гарантують високу курсову стійкість. Чотири глибоких канавки в поєднанні з поперечними, відкритими в плечовій зоні, швидко витісняють воду із зони контакту, запобігаючи акваплануванню. Цілісна плечова зона підвищує поперечне зчеплення при маневруванні. Посилена боковина протистоїть деформації та механічним пошкодженням. Дрібні канавки і насічки відводять тепло. Склад гумової суміші сприяє зниженню опору коченню, що дозволяє економно використовувати паливо, а також поліпшує зчеплення з мокрою поверхнею.

Назва властивості Значення властивості
Бренд Dunlop
Ширина 195
Профіль 60
Діаметр R15
Індекс швидкості H (макс. 210 км/год)
Індекс навантаження 88 (макс. 560 кг)
Тип Легкова
Сезон літня шина
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Товари, які ви дивились