Фінляндія |
Легкова літня шина Nokian Hakka Green 2 195/60 R16 93H
53
Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:
Нова пошта
Ін-Тайм
Самовивіз з магазину "ШипШина"
Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Nokian Hakka Green 2 - покращена літня шина Hakka Green, яка володіє значно більшою зносостійкістю, а саме на 15% вищою ніж в попередньої моделі. Такий показник досягається новою структурою сталевого корду, що робить шину значно стійкішою до проколів та прорізів. Окрім того новий корд значно легший, що суттєво зменшує витрати пального. Гумова суміш шини в своєму складі має унікальні молекули силіки, які створюють міцну сітку завдяки якій колесо краще адаптується до різних видів дорожнього полотна. Таким чином забезпечується відмінна керованість автомобіля в умовах примхливої літньої погоди. Nokian HG 2 - перша шина створена за технологією ефекту Коанда для ефективного відведення води, який зберігається навіть в процесі зношування. Вигнуті дугоподібні блоки протектора та клиноподібні канавки гарантують високу стійкість до аквапланування.
Шини Nokian Hakka Green 2 завдяки своїм зчіпним характеристикам та паливною ефективністю визнані одними з найкращих в Європі. Вони чудово підійдуть для легкових автомобілів північних широт, тому що володіють високою стійкістю до зносу на бездоріжжі при великому коливанні температур навколишнього середовища.
| Назва властивості | Значення властивості |
|---|---|
| Бренд | Nokian |
| Модель | Hakka Green 2 |
| Ширина | 195 |
| Профіль | 60 |
| Діаметр | R16 |
| Індекс швидкості | H (макс. 210 км/год) |
| Індекс навантаження | 93 (макс. 650 кг) |
| додаткове навантаження | XL |
| Тип | Легкова |
| Сезон | літня шина |
| Вісь | Універсальна |
| Країна виробництва | Фінляндія |
| Рік | 2017 |
ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ
Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.
КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ
Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.
ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)
Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.
Супутні товари
Подібні товари
Німеччина 
Китай 
Румунія 
