Легкова літня шина Matador MPS-330 195/70 R15C 104/102R

Код: 18580

1 413 грн

Купити в кредит Додати у вибране Прибрати з обраного

: 4 / 1

195/70 R15C 104/102R
літня шина легкова
Інші розміри

Доставка

Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Варіанти оплати

Опис

Літня шина Matador MPS 330 для легковантажних автомобілів та мікроавтобусів. Має симетричний малюнок протектора, що забезпечує максимальне зчеплення з дорожнім полотном і чітку керованість. Три поздовжні канавки швидко відводять воду з плями контакту, мінімізуючи ризик аквапланування. Конструкція протектора з крупними блоками і змієподібними каналами та новий склад гумової суміші сприяють збільшенню пробігу шини. Зменшений шум підвищує акустичний комфорт руху.

Назва властивості	Значення властивості
Бренд	Matador
Ширина	195
Профіль	70
Діаметр	R15C
Індекс швидкості	R (макс. 170 км/год)
Індекс навантаження	104/102
Тип	Легкова
Сезон	літня шина
Вісь	Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.