Мій кабінет
Кошик

0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 10:00 - 15:00, нд: вихідний

Bridgestone

Легкова зимова шина Bridgestone Blizzak LM-32 205/55 R16 91T




205/55 R16 91T
зимова шина легкова
Інші розміри

 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта
Ін-Тайм
MeestExpress
САТ

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код
Розмір
Індекси
Ціна
40760
81T
1 897 грн
842
88T
1 496 грн
56576
91H
1 807 грн
823694
95H
2 968 грн
869
91T
2 274 грн
40771
98H
3 627 грн
56595
103V
4 563 грн
56597
95V
4 292 грн
56601
103V
5 040 грн
56600
101V
5 792 грн
40777
98V
3 679 грн
40778
95W
9 810 грн
40783
105W
10 834 грн

Опис

Модель Bridgestone Blizzak LM-32 створена спеціально для суворих зимових умов водіння. Для цих універсальних шин пласти втрамбованого снігу не перепона. Автомобіль легко переїде їх, завдяки тому, що шини Bridgestone Blizzak LM-32 мають унікальну конструкцію протектора. Навіть, типова для міської зими шуга, що представляє для багатьох автомобілістів справжнім кошмаром, легко долається за рахунок того, що конструкція передбачає ефективну дренажну роботу шин.

Зимові шини Bridgestone Blizzak LM-32 забезпечують надійність і якість. До того ж, ця модель сконструйована зі спеціальної гуми, і автомобіліст не відчуватиме шуму при їзді.

На шини Bridgestone Blizzak LM-32, відгуки позитивні. Відмінні характеристики шин свідчать про те, що ця модель є черговим геніальним винаходом компанії.

Назва властивості Значення властивості
Бренд Bridgestone
Ширина 205
Профіль 55
Діаметр R16
Індекс швидкості T (макс. 190 км/год)
Індекс навантаження 91 (макс. 615 кг)
Тип Легкова
Сезон зимова шина
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.