Легкова літня шина Yokohama BluEarth-A AE-50 205/60 R16 92H
Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код | Розмір | Індекси | Ціна | |
---|---|---|---|---|
76094 | XL 215/65 R16 | 98H | 2 405 грн | |
73971 | 205/60 R16 | 92H | 2 292 грн | |
80740 | 205/50 R17 | 93W | 2 310 грн | |
912015 | 215/60 R17 | 96H | 3 253 грн | |
80738 | 205/45 R17 | 88W | 2 742 грн | |
73978 | XL 225/50 R17 | 98W | 3 310 грн | |
912016 | 225/45 R18 | 91W | 3 439 грн | |
912020 | XL 245/40 R18 | 97W | 3 115 грн | |
912021 | XL 245/50 R18 | 100W | 3 871 грн | |
73979 | XL 245/45 R18 | 100W | 3 121 грн | |
889108 | 235/50 R18 | 97W | 3 662 грн |
Yokohama Bluearth-A AE-50 – легкова літня гума з хорошим зчепленням за різних погодніх умов. Жорсткі блоки протектора і глибокі водовідвідні канавки типу «блискавка», ефективно усувають зайву воду і знижують ризик аквапланування.
Малюнок протектора - асиметричний. Дизайн ламелей внутрішньої сторони продуманий таким чином, щоб зменшити нерівномірність зносу, в той час як плечові блоки на зовнішній стороні зроблені ширше, щоб надати стабільність при проходженні поворотів.
BluEarth-A AE-50 - інноваційна шина, з технологією шумозаглушення для підтримки комфорту водіння.
Назва властивості | Значення властивості |
---|---|
Бренд | Yokohama |
Модель | BluEarth-A AE-50 |
Ширина | 205 |
Профіль | 60 |
Діаметр | R16 |
Індекс швидкості | H (макс. 210 км/год) |
Індекс навантаження | 92 (макс. 630 кг) |
Тип | Легкова |
Сезон | літня шина |
Вісь | Універсальна |

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ
Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.
КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ
Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.
ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)
Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.