Мій кабінет
Кошик

0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 10:00 - 15:00, нд: вихідний

Nokian

Легкова зимова шина з шипом Nokian Nordman 4 205/65 R15 94T

Ваш спокій на дорозі

Код: 28353
грн 1 819 грн


205/65 R15 94T
зимова шина з шипом легкова
Інші розміри

 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта
Ін-Тайм
MeestExpress
САТ

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код
Розмір
Індекси
Ціна
28314
82T
1 667 грн
28313
87T
2 504 грн
38005
96T
2 222 грн
28254
87T
1 754 грн
38009
107T
2 968 грн
38011
116T
3 059 грн
38010
112T
3 253 грн

Опис

Зимова шина Nokian Nordman 4 для легкових автомобілів під шип. Має симетричний спрямований V-подібний малюнок протектора, що забезпечує надійність і безпеку, ефективне зчеплення і стабільність управління в будь-яких дорожніх умовах з осені до весни. Рясне ламелювання підвищує зчеплення на слизьких поверхнях. Спрямовані відкриті дренажні канали, що розширюються до плечової зони, швидко відводять воду і сльоту із зони контакту, сприяють самоочищенню шини від снігу. Широкий протектор та посилений сталевий брекер забезпечують стабільну поведінку шини. Ущільнювальне кільце перешкоджає потраплянню дрібних каменів і болота між диском і бортом шини, захищає їх від пошкоджень. Низьке шумоутворення надає комфорту руху. Модель оснащена індикатором ступеня зносу та інфо-ділянкою, де можна робити позначки.

Назва властивості Значення властивості
Бренд Nokian
Ширина 205
Профіль 65
Діаметр R15
Індекс швидкості T (макс. 190 км/год)
Індекс навантаження 94 (макс. 670 кг)
Тип Легкова
Сезон зимова шина з шипом
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.