×

096 392 07 02, 066 390 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 10:00 - 15:00, нд: вихідний

Nexen

Легкова зимова шина під шип Nexen Winguard WinSpike LTV 205/65 R16C 107/105R


 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код Розмір Індекси Ціна
895298 195/70 R15C 104/102R 2 175 грн купити
895300 225/70 R15C 112/110R 2 685 грн купити
36440 225/70 R15C 112/110R 2 398 грн купити
907763 205/65 R16C 107/105R 2 715 грн купити
907764 215/65 R16C 109/107R 2 655 грн купити
49606 205/65 R16C 107/105R 2 322 грн купити
36438 215/65 R16C 109/107R 2 376 грн купити
36441 195/75 R16C 107/105R 1 961 грн купити
49615 235/85 R16C 120/116Q 3 096 грн купити
36602 225/75 R16C 115/112Q 2 570 грн купити

Nexen Winguard WinSpike LTV – зимові шини під шип зі спрямованим симетричним малюнком протектора. Дана модель має поліпшений відвід снігу і дощу завдяки V-подібній канавці.

Максимальна ефективність під час водіння по засніженій дорозі і підвищений комфорт водіння по прямій завдяки бічним елементам у поєднанні з зигзагоподібною, ребристою, центральною шашкою і зигзагоподібною плечовою шашкою. 12 випадково розташованих рядів шипів підвищують силу зчеплення на засніжених і зледенілих дорогах, а також сприяють зниженню рівня шуму.

Покращена ефективність водіння на засніженій і зледенілій дорозі завдяки хвилеподібним і ступінчастим прорізам, а також особливим краям цих прорізів.

Назва властивості Значення властивості
Бренд Nexen
Модель Winguard WinSpike LTV
Ширина 205
Профіль 65
Діаметр R16C
Індекс швидкості R (макс. 170 км/год)
Індекс навантаження 107/105
Тип Легкова
Сезон зимова шина під шип
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Супутні товари



Подібні товари

Інші моделі Nexen



Товари, які ви дивились