0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 9:00 - 15:00, нд: вихідний

Nexen

Легкова зимова шина Nexen Winguard SUV 205/70 R15 96T

Код: 2567
грн 1 995 грн
немає в наявності



: 5 /: 1
205/70 R15 96T
зимова шина легкова
Інші розміри

 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта
Ін-Тайм
Самовивіз з магазину "ШипШина"

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код
Розмір
Індекси
Ціна
827277
98T
2 097 грн
2575
98H
2 009 грн
2577
100T
1 961 грн
30143
106T
2 472 грн
828262
103T
2 122 грн
827276
100T
2 165 грн
2590
108H
2 329 грн
827269
106H
3 155 грн
843744
107H
2 632 грн
2592
106H
3 030 грн
828263
103H
2 715 грн
22620
109V
2 968 грн
827270
109V
3 367 грн

Опис

Зимова фрикційна шина Nexen Winguard SUV для позашляховиків. Має симетричний спрямований V-подібний рисунок протектора шашкового типу, що забезпечує надійне зчеплення як на льоду і снігу, так і на сухій дорожній поверхні, відмінне самоочищення, а також комфорт руху. Незалежні блоки та центральне ребро протектора гарантують високу силу зчеплення на засніжених поверхнях навіть на високих швидкостях. Розгалужена мережа канавок здійснює швидкий дренаж плями контакту, самоочищення шини від снігу, оберігає перед акваплануванням. Посилена боковина захищена від можливих ушкоджень. Вдосконалений склад гумової суміші сприяє ефективній роботі за будь-яких погодних умов. Знижений рівень шуму робить рух особливо комфортним.


Подібні товари

Назва властивості Значення властивості
Бренд Nexen
Ширина 205
Профіль 70
Діаметр R15
Індекс швидкості T (макс. 190 км/год)
Індекс навантаження 96 (макс. 710 кг)
Тип Легкова
Сезон зимова шина
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.