Мій кабінет
Кошик

0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 10:00 - 15:00, нд: вихідний

Pirelli

Легкова зимова шина Pirelli Winter Sottozero 215/50 R17 95V



: 4,2 / 1
215/50 R17 95V
зимова шина легкова
Інші розміри
 
Доставка

Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:


 
Варіанти оплати

Опис

Pirelli Winter Sottozero - зимова легкова шина. Асиметричний малюнок протектора
забезпечує хорошу керованість і відмінні тягово-зчіпні властивості. Цій моделі шин
властивий низький опір коченню, що істотно знижує витрату палива. Шини
Pirelli Winter Sottozero зберігають еластичність навіть при дуже низьких температурах завдяки спеціальному складу гуми.
Особливістю цих автошин є використання двох варіантів гумової суміші - для зовнішньої і для внутрішньої частин шини. Завдяки такій технології зовнішня частина покришки залишається еластичною, що покращує зчіпні характеристики. Внутрішня частина зроблена з більш жорсткої гуми, що в свою чергу забезпечує надійність і стабільність курсу.
Поліамідні волокна, які так само входять до складу гуми, роблять шини Pirelli Winter Sottozero більш стійкими до перегріву, деформації та передчасного зносу.


 

Назва властивості Значення властивості
Бренд Pirelli
Ширина 215
Профіль 50
Діаметр R17
Індекс швидкості V (макс. 240 км/год)
Індекс навантаження 95 (макс. 690 кг)
додаткове навантаження XL
Тип Легкова
Сезон зимова шина
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.