Легкова літня шина Dunlop SP Sport Bluresponse 215/55 R16 93V
Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код | Розмір | Індекси | Ціна | |
---|---|---|---|---|
57827 | 185/60 R14 | 82H | 1 248 грн | |
24931 | 195/60 R15 | 88H | 1 814 грн | |
66160 | 195/65 R15 | 91V | 1 374 грн | |
35150 | 195/65 R15 | 91H | 1 299 грн | |
836412 | XL 215/60 R16 | 99V | 2 698 грн | |
57834 | 215/55 R16 | 93V | 2 765 грн | |
25356 | XL 215/60 R16 | 99H | 2 739 грн | |
20121 | 205/60 R16 | 92H | 2 695 грн | |
64464 | 215/60 R16 | 95V | 2 776 грн | |
43325 | 225/55 R16 | 95V | 2 875 грн | |
57844 | XL 215/50 R17 | 95W | 2 862 грн | |
43324 | XL 225/50 R17 | 98W | 2 676 грн | |
61110 | XL 205/55 R17 | 95V | 2 985 грн |
Літня екологічна шина Dunlop SP Sport BluResponse для легкових автомобілів, що експлуатуються переважно на дорогах з асфальтовим покриттям, підходить для спортивного стилю водіння. Має ненаправлений симетричний малюнок протектора зі збільшеною плямою контакту форми близькою до квадрата, що забезпечує відмінне зчеплення і керованість на літній дорозі, а також високу безпеку і комфорт руху. Центральні ребра протектора гарантують високу курсову стійкість. Чотири глибоких канавки в поєднанні з поперечними, відкритими в плечовій зоні, швидко витісняють воду із зони контакту, запобігаючи акваплануванню. Цілісна плечова зона підвищує поперечне зчеплення при маневруванні. Посилена боковина протистоїть деформації та механічним пошкодженням. Дрібні канавки і насічки відводять тепло. Склад гумової суміші сприяє зниженню опору коченню, що дозволяє економно використовувати паливо, а також поліпшує зчеплення з мокрою поверхнею.
Назва властивості | Значення властивості |
---|---|
Бренд | Dunlop |
Модель | SP Sport Bluresponse |
Ширина | 215 |
Профіль | 55 |
Діаметр | R16 |
Індекс швидкості | V (макс. 240 км/год) |
Індекс навантаження | 93 (макс. 650 кг) |
Тип | Легкова |
Сезон | літня шина |
Вісь | Універсальна |

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ
Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.
КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ
Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.
ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)
Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.