0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 10:00 - 15:00, нд: вихідний

Debica

215/55 R16 93H Німеччина | Інші розміри

Легкова зимова шина Debica Frigo HP 215/55 R16 93H


 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта
Ін-Тайм
Самовивіз з магазину "ШипШина"

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код
Розмір
Індекси
Ціна

Зимова швидкісна шина Debica Frigo HP для потужних легкових автомобілів. Має симетричний спрямований стріловидний рисунок протектора, що забезпечує якісне зчеплення на будь-якій зимовій поверхні і високі гальмівні характеристики, що гарантує безпеку руху в холодну пору. Дренажна система, що складається з двох широких поздовжніх і косих канавок, які відходять від центру до плечової зони, сприяє швидкому відведенню води, сльоти й болота, а також самоочищенню шини від снігу. Плоский широкий контур протектора підвищує зносостійкість шини і збільшує ресурс пробігу. Точно прораховане розташування елементів рисунка протектора дозволило звести до мінімуму утворений шум, роблячи рух особливо комфортним. Спеціаліний склад гумової суміші з високим вмістом кремнію дозволяє шині зберігати еластичність в широкому температурному діапазоні, а також сприяє зниженню опору коченню, що зменшує споживання палива.

Назва властивості Значення властивості
Бренд Debica
Модель Frigo HP
Ширина 215
Профіль 55
Діаметр R16
Індекс швидкості H (макс. 210 км/год)
Індекс навантаження 93 (макс. 650 кг)
Тип Легкова
Сезон зимова шина
Вісь Універсальна
Країна виробництва Німеччина

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Супутні товари



Подібні товари