Легкова зимова шина Michelin X-Ice Xi2 215/65 R16 98T
Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код | Розмір | Індекси | Ціна | |
---|---|---|---|---|
21578 | 185/70 R14 | 88T | 1 334 грн | |
2423 | 195/60 R15 | 88T | 1 531 грн | |
2418 | 195/55 R15 | 85T | 1 740 грн | |
2473 | 215/65 R16 | 98T | 2 556 грн | |
2492 | 235/60 R16 | 100T | 2 578 грн |
Зимова шина для легкових автомобілів. Розрахована на регіони з суворим кліматом. Володіє чудовим зчепленням і оптимальної курсовою стійкістю. X-Ice-2 створена за технологією виготовлення гуми FLEX-ICE, яка дозволяє покришці залишатися еластичною при морозах. Еластичність цієї шини зберігається навіть при різких перепадах температури. Шини забезпечують низький опір коченню, що економить витрати палива. Направлений малюнок протектора з широкими поздовжніми і поперечними канавками швидко виводять мокрий сніг та воду з-під коліс, тим самим збільшується пляма контакту шини з дорожнім полотном, за рахунок чого поведінка автомобіля стає більш передбачувана, поліпшується керованість і безпека. Інноваційна структура блоків протектора надає шині максимальні зчіпні властивості в будь-яких зимових умовах, як на зледенілих і засніжених дорогах, так і на мокрому покритті.
Назва властивості | Значення властивості |
---|---|
Бренд | Michelin |
Модель | X-Ice Xi2 |
Ширина | 215 |
Профіль | 65 |
Діаметр | R16 |
Індекс швидкості | T (макс. 190 км/год) |
Індекс навантаження | 98 (макс. 750 кг) |
Тип | Легкова |
Сезон | зимова шина |
Вісь | Універсальна |

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ
Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.
КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ
Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.
ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)
Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.