Легковантажна зимова шина Michelin Agilis Alpin 215/65 R16C 109/107R (Франція)
Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код | Розмір | Індекси | Ціна | |
---|---|---|---|---|
2381 | 205/70 R15C | 106/104R | 2 715 грн | |
2373 | 195/70 R15C | 104/102R | 2 409 грн | |
2386 | 215/70 R15C | 109/107R | 3 410 грн | |
2390 | 225/70 R15C | 112/110R | 3 399 грн | |
22814 | 215/75 R16C | 116/114R | 4 858 грн | |
55449 | 225/75 R16C | 121/120R | 4 964 грн | |
2366 | 185/75 R16C | 104/102R | 3 559 грн | |
2387 | 215/75 R16C | 113/111R | 3 976 грн | |
835881 | 235/65 R16C | 121/119R | 4 999 грн | |
2377 | 195/75 R16C | 107/105R | 2 849 грн | |
2380 | 205/65 R16C | 107/105T | 3 649 грн | |
2383 | 205/75 R16C | 110/108R | 3 193 грн | |
2385 | 215/65 R16C | 109/107R | 3 297 грн | |
2388 | 225/65 R16C | 112/110R | 3 976 грн | |
2392 | 235/65 R16C | 115/113R | 4 299 грн | |
899625 | 215/60 R17C | 104/102H | 4 752 грн |
Безпека, міцність та економічність.
Зимові шини представлені в 2010 році компанією Michelin. Використання тривимірних ламелів з великою кількістю крайок дають стабільне зчеплення із засніженою і зледенілою поверхнями. Посилений каркас дає можливість прослужити шині набагато довше.
Назва властивості | Значення властивості |
---|---|
Рік | 2020 |
Країна виробництва | Франція |
Бренд | Michelin |
Модель | Agilis Alpin |
Ширина | 215 |
Профіль | 65 |
Діаметр | R16C |
Індекс швидкості | R (макс. 170 км/год) |
Індекс навантаження | 109/107 |
Тип | Легковантажна |
Сезон | зимова шина |
Вісь | Універсальна |

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ
Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.
КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ
Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.
ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)
Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.