0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 10:00 - 15:00, нд: вихідний

Sailun

Легкова зимова шина під шип Sailun ICE BLAZER WST1 215/65 R16C 109/107R

Код: 51285
грн 2 516 грн





215/65 R16C 109/107R
зимова шина під шип легкова
Інші розміри

 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта
Ін-Тайм
Самовивіз з магазину "ШипШина"

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код
Розмір
Індекси
Ціна
59906
82T
1 063 грн
828223
82T
1 404 грн
51262
86T
1 037 грн
880922
88T
1 638 грн
51265
88T
1 434 грн
51263
88T
1 082 грн
51308
104T
2 146 грн
51317
112T
2 534 грн
844883
91T
1 638 грн
51302
99H
2 040 грн
38952
100T
2 340 грн
51314
105H
3 013 грн
51305
103H
2 516 грн
59921
107H
3 744 грн
51319
106H
3 627 грн
51287
109/107R
1 991 грн
51298
112/110Q
2 204 грн
51273
107/105Q
2 081 грн
51285
109/107R
2 516 грн
51306
115/113R
2 363 грн

Опис

Зимові шини Sailun Ice Blazer WST1 розроблені для легкових автомобілів і легкого комерційного автотранспорту. Великі блоки малюнка протектора допомагають досягти оптимального зчеплення зі слизькою або мокрою дорогою. Широке центральне ребро дозволяє зберігати курсову стійкість і зменшити опір коченню. Безліч крайок і граней блоків протекторного малюнка збільшують площу зчеплення на засніженій дорозі. Шини мають відмінну прохідність в глибокому снігу. Шини Sailun Ice Blazer WST1 зберігає еластичність при низьких температурах, що впливає на продовження експлуатаційного періоду.


Подібні товари

Назва властивості Значення властивості
Бренд Sailun
Ширина 215
Профіль 65
Діаметр R16C
Індекс швидкості R (макс. 170 км/год)
Індекс навантаження 109/107
Тип Легкова
Сезон зимова шина під шип
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Товари, які ви дивились