0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 19:00, сб: 9:00 - 15:00, нд: вихідний

Sailun

215/70 R15C 109/107R Китай | Інші розміри

Легкова зимова шина під шип Sailun ICE BLAZER WST1 215/70 R15C 109/107R

Код: 51287
в наявності
грн 1 709 грн




Залишити відгук


 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта
Ін-Тайм
Самовивіз з магазину "ШипШина"

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код
Розмір
Індекси
Ціна
59906
82T
1 024 грн
880922
88T
1 463 грн
51265
88T
1 276 грн
51275
95T
1 709 грн
51286
99T
1 993 грн
51297
102T
1 880 грн
51308
104T
1 993 грн
51317
112T
2 527 грн
51303
100H
2 050 грн
51316
105V
2 277 грн
51319
106H
3 510 грн
51268
104/102Q
1 594 грн
51276
106/104R
1 794 грн
51287
109/107R
1 709 грн
51298
112/110Q
2 044 грн
51273
107/105Q
1 765 грн
51285
109/107R
1 850 грн
51306
115/113R
2 135 грн

Зимові шини Sailun Ice Blazer WST1 розроблені для легкових автомобілів і легкого комерційного автотранспорту. Великі блоки малюнка протектора допомагають досягти оптимального зчеплення зі слизькою або мокрою дорогою. Широке центральне ребро дозволяє зберігати курсову стійкість і зменшити опір коченню. Безліч крайок і граней блоків протекторного малюнка збільшують площу зчеплення на засніженій дорозі. Шини мають відмінну прохідність в глибокому снігу. Шини Sailun Ice Blazer WST1 зберігає еластичність при низьких температурах, що впливає на продовження експлуатаційного періоду.

Назва властивості Значення властивості
Бренд Sailun
Модель ICE BLAZER WST1
Ширина 215
Профіль 70
Діаметр R15C
Індекс швидкості R (макс. 170 км/год)
Індекс навантаження 109/107
Тип Легкова
Сезон зимова шина під шип
Вісь Універсальна
Країна виробництва Китай
Рік 2019

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Супутні товари



Подібні товари


Товари, які ви дивились