Мій кабінет
Кошик
Обране

0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 19:00, сб: 9:00 - 15:00, нд: вихідний

Fulda

Легкова літня шина Fulda Carat Exelero 225/45 R17 91Y

Код: 44330
грн 2 142 грн





225/45 R17 91Y
літня шина легкова
Інші розміри

 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта
Ін-Тайм
Самовивіз з магазину "ШипШина"

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код
Розмір
Індекси
Ціна
44330
91Y
2 142 грн
44328
91Y
1 580 грн

Опис

Шина Carat Exelero широко відома і забезпечує зменшений гальмівний шлях на мокрій дорозі, більш безпечну керованість і знижений рівень шуму. Розробляючи покришку з відносно низькою еластичністю, інженери Fulda оптимізували прилягання шини до дорожнього покриття. Завдяки новому хімічному складу покришки шина Fulda Carat Exelero краще тримає дорогу. Новий високотехнологічний каркас покришки забезпечує більш безпечну керованість.

Використана в моделі Fulda Carat Exelero нова унікальна конструкція DualShift дозволяє знизити рівень шуму. Розміри блоків протектора у плечовій і серединній зонах варіюються в двох різних послідовностях, що забезпечує більш широкий спектр частот шуму і тим самим знижує його загальний рівень. Шість ребер протектора розташовано таким чином, щоб бути у протиставлені один одному. Це дозволяє ще більше знизити рівень шуму, забезпечуючи водієві автомобіля, взутого в шини Fulda Carat Exelero, задоволення і комфорт в поїздці.


Подібні товари

Назва властивості Значення властивості
Бренд Fulda
Ширина 225
Профіль 45
Діаметр R17
Індекс швидкості Y (макс. 300 км/год)
Індекс навантаження 91 (макс. 615 кг)
Тип Легкова
Сезон літня шина

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Товари, які ви дивились