0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 19:00, сб: 9:00 - 15:00, нд: вихідний

Toyo

Легкова літня шина Toyo Proxes CF1 SUV 225/55 R18 98V

Код: 5612
закінчується
грн 3 137 грн




Залишити відгук


 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта
Ін-Тайм
Самовивіз з магазину "ШипШина"

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код
Розмір
Індекси
Ціна
5612
98V
3 137 грн

Літня шосейна шина Toyo Proxes CF1 SUV для позашляховиків. Має асиметричний малюнок протектора, що забезпечує відмінні робочі характеристики як на сухий, так і на мокрій дорозі та передбачуваність поведінки автомобіля. Чотири поздовжні канавки ефективно відводять воду з плями контакту, зводячи до мінімуму ризик аквапланування. Зовнішнє ребро пртектора сприяє високій керованості. Рівномірний розподіл тиску протидіє нерівномірному зносу шини, продовжуючи термін її служби. Інноваційний неоднорідний склад гумової суміші сприяє покращенню гальмівних характеристик шини, і зменшує її нагрівання. Низький опір коченню допомагає економити паливо. Шина відрізняється акустичним комфортом.

Назва властивості Значення властивості
Бренд Toyo
Модель Proxes CF1 SUV
Ширина 225
Профіль 55
Діаметр R18
Індекс швидкості V (макс. 240 км/год)
Індекс навантаження 98 (макс. 750 кг)
Тип Легкова
Сезон літня шина
Вісь Універсальна
Країна виробництва Японія
Рік 2018

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Супутні товари



Подібні товари


Товари, які ви дивились