Мій кабінет
Кошик

0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 10:00 - 15:00, нд: вихідний

Michelin

Легкова зимова шина Michelin X-Ice Xi2 225/60 R16 102T



: 4,2
225/60 R16 102T
зимова шина легкова
Інші розміри

 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта
Ін-Тайм
MeestExpress
САТ

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код
Розмір
Індекси
Ціна
2403
82T
1 293 грн
22035
86T
1 598 грн
21577
82T
1 334 грн
21578
88T
1 490 грн
22036
96T
2 280 грн
22037
96T
2 180 грн
22038
98T
2 405 грн
48984
84T
1 297 грн
48991
91T
2 241 грн
2411
88T
1 722 грн
2423
88T
2 040 грн
2418
85T
1 912 грн
2428
91T
1 864 грн
2465
95T
3 002 грн
2473
98T
2 607 грн
2484
98T
3 298 грн
2492
100T
2 727 грн
22039
95T
3 085 грн
828931
98Q
2 750 грн
2468
99T
2 984 грн
48988
87T
2 682 грн
2477
94T
3 627 грн
23705
96T
3 437 грн
48989
93T
3 185 грн
48994
87T
3 353 грн
48995
89T
4 191 грн

Опис

Зимова шина для легкових автомобілів. Розрахована на регіони з суворим кліматом. Володіє чудовим зчепленням і оптимальної курсовою стійкістю. X-Ice-2 створена за технологією виготовлення гуми FLEX-ICE, яка дозволяє покришці залишатися еластичною при морозах. Еластичність цієї шини зберігається навіть при різких перепадах температури. Шини забезпечують низький опір коченню, що економить витрати палива. Направлений малюнок протектора з широкими поздовжніми і поперечними канавками швидко виводять мокрий сніг та воду з-під коліс, тим самим збільшується пляма контакту шини з дорожнім полотном, за рахунок чого поведінка автомобіля стає більш передбачувана, поліпшується керованість і безпека. Інноваційна структура блоків протектора надає шині максимальні зчіпні властивості в будь-яких зимових умовах, як на зледенілих і засніжених дорогах, так і на мокрому покритті.

Назва властивості Значення властивості
Бренд Michelin
Ширина 225
Профіль 60
Діаметр R16
Індекс швидкості T (макс. 190 км/год)
Індекс навантаження 102 (макс. 850 кг)
додаткове навантаження XL
Тип Легкова
Сезон зимова шина
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.