Nokian Hakkapeliitta R3 225/60 R18 104R XL SUV (T430665)

У січні 2018 року фінська шинна компанія Nokian представила нову модель у популярній серед автовласників лінійці - Hakkapeliitta R3. Nokian Hakkapeliitta R3 - нешипована преміальна автогума нордичного типу, призначена для експлуатації в зимових умовах. То чим вона відрізняється від своєї попередниці?

Виробник виділяє підвищену керованість та більш надійне зчеплення на льоду у порівнянні із другим поколінням модельного ряду. І не абияку роль у цьому зіграло застосування фірмової технології Arctic Sense Grip. Тестування, у яких брала участь модель, неодноразово це довели. Наприклад:
у 2019 році Nokian Hakkapeliitta R3 була протестована у розмірі 225/50 R17 такими незалежними тестувальниками, як Teknikens Värld, Vi Bilägare, Авторевю. Результат у тестах Teknikens Värld - 4 місце з 18, Vi Bilägare - 2 місце з 8, Авторевю - 2 місце з 7;
цього ж року За рулём провели тестування шин у розмірі 195/65 R15, в якому модель посіла 2 місце з 12;
ще один тест, який проводили 2019 року Test World у типорозмірі 205/55 R16, показав досить непогану функціональність шин цієї моделі (12 місце з 22);
2018 рік Teknikens Värld тестує розмір 205/55 R16 - 8 місце з 18;
Autofil (Test World) того ж року тестують 205/55 R16. Моделі присуджують 4 місце з 10;
За рулём також у 2018 році за результатами тестування типорозміра 205/55 R16 віддають Hakkapeliitta R3 3 місце;
цього ж року модель отримує "поза заліком" від Vi Bilägare у тестуваннях розміру 205/55 R16, а від ABW.by 1 місце з 7;
також у 2018 році в типорозмірі 205/55 R16 шинам Hakkapeliitta R3 від Нокіан стабільно присуджували 4 місце у тестах від Tekniikan Maailma, Motor (NAF) та Авторевю.

Серед позитивних особливостей автогуми R3 можна відзначити те, що вона перевершує свою попередницю в економічності - виробнику вдалось зменшити опір коченню на 5%. Проте ключова особливість цих шин у балансі між безпекою на зимових дорогах і комфортом. Впевненість за рульом в зимовий період забезпечує оптимальне об'єднання функціональних особливостей, які вивели на більш високий рівень як повздовжне, так і поперечне зчеплення.

Наприклад, Hakkapeliitta R3 має більш агресивний малюнок протектора, ніж її попередниці. Також на протекторі збільшили кількість ламелів та V-подібних прорізів. Гумова суміш покришок не лише має відмінні морозостійкі властивості, а й відрізняється еластичністю, завдяки чому пом'якшується вібрація та коливання на нерівній поверхні.
 
Технологія Arctic Sense Grip дозволяє водіям, які встановили на своє авто "липучки" цієї моделі, почуватись впевнено не лише на розчищених дорогах, а й на вкачаному снігу. Весь секрет в об'єднанні трьох інновацій: високофункціональних ламелей у центральній частині протектора, частинок Cryo Crystal 3 та протекторних блоків, які швидко адаптуються до зміни погоди. Також виробник збільшив кількість ламелів-насосів, які швидко евакуюють воду і талий сніг з плями контакту. А зменшенню гальмівного шляху та збільшенню динаміки шин на мокрих дорогах сприяє мережа спеціальних ламелей у плечовій зоні протектора. Щодо ефективності на пухкому снігу, її забезпечують Snow Claws (Снігові Кігті) - спеціальні прорізи в центральній частині протектора.

Шини Nokian Hakkapeliitta R3 мають двошарову гуму: базовий шар відрізняється жорсткістю, що гарантує стабільність та керованість, а верхній м'який шар впливає на зносостійкість та підвищення тягових властивостей в будь-яких умовах. Крім того мікроскопічні кристали Cryo Crystal 3 діють наче шипи, тому сумнівів в ефективності повздовжного та поперечного зчеплення на будь-якому покритті навіть не виникає.

Також переконатися у якості та надійності зимових шин Nokian Hakkapeliitta R3 можуть і власники позашляховиків, адже модель випускається й у версії SUV.