Мій кабінет
Кошик

0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 10:00 - 15:00, нд: вихідний

Vredestein

Легкова зимова шина Vredestein Wintrac 4 Xtreme 225/65 R17 102H


Код: 56188
грн 3 089 грн




225/65 R17 102H
зимова шина легкова
Інші розміри

 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта
Ін-Тайм
MeestExpress
САТ

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код
Розмір
Індекси
Ціна
53612
107H
3 893 грн
53620
109H
2 457 грн
53624
112H
3 484 грн
53597
103H
2 106 грн
53618
106H
3 089 грн
56188
102H
3 089 грн
56208
110H
3 818 грн
56202
100H
3 158 грн
56222
114H
3 855 грн
53603
105V
3 707 грн
53627
108V
5 560 грн

Опис

Vredestein Wintrac 4 Xtreme – міцні шини для зимової їзди на позашляховиках. Поєднують в собі максимальний комфорт під час руху, низький рівень шуму всередині салону і безпеку як на засніженій трасі, так і на сільських дорогах.

Малюнок протектора даної моделі має W-подібний дизайн робочої поверхні, що робить цю шину по-справжньому грізною і надає їй вражаючі технічні характеристики. Завдяки збільшеним блокам протектора, шина гарантує впевнений зачіп з грунтом і глибоким снігом, що сприяє впевненому і плавному пересуванню по дорожній поверхні.

Назва властивості Значення властивості
Бренд Vredestein
Ширина 225
Профіль 65
Діаметр R17
Індекс швидкості H (макс. 210 км/год)
Індекс навантаження 102 (макс. 850 кг)
Тип Легкова
Сезон зимова шина
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Товари, які ви дивились