Мій кабінет
Кошик
Обране

0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 9:00 - 15:00, нд: вихідний

Nokian

Легкова зимова шина з шипом Nokian Hakkapeliitta SUV 5 235/55 R18 104T

Ваш спокій на дорозі

Код: 2621
грн 3 932 грн





235/55 R18 104T
зимова шина з шипом легкова
Інші розміри

 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта
Ін-Тайм
Самовивіз з магазину "ШипШина"

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код
Розмір
Індекси
Ціна
37947
116T
2 605 грн
2614
106T
3 509 грн
2626
106T
3 460 грн
2658
108T
2 399 грн
2678
114T
3 287 грн
2714
119T
3 627 грн
2604
102T
3 002 грн
2615
107T
2 863 грн
2711
117T
3 602 грн
37943
110T
3 460 грн
2621
104T
3 932 грн
2707
117T
5 581 грн
37944
106T
4 465 грн
37946
101T
4 973 грн

Опис

Шина для автомобілів SUV на основі технології "ведмежий кіготь". Nokian Hakkapeliitta SUV 5 - міцна і чіпка зимова шина для міських позашляховиків. У ній використані ті ж інновації, що й у шині для легкових автомобілів Nokian Hakkapeliitta 5: "ведмежий кіготь" і модернізований чотиригранний шип для поліпшення зчеплення на льоду. Добрі зимові шини для позашляховиків мусять відповідати високим вимогам споживачів. Власники автомобілів SUV хочуть їздити з комфортом по гравію, снігу і по асфальту. Завдяки здвоєному будові шашки протектора, Nokian Hakkapeliitta SUV 5 прекрасно поводиться і на чистому асфальті. Це спокійна, тиха і чутлива в керуванні шина.


Подібні товари

Назва властивості Значення властивості
Бренд Nokian
Ширина 235
Профіль 55
Діаметр R18
Індекс швидкості T (макс. 190 км/год)
Індекс навантаження 104 (макс. 900 кг)
Тип Легкова
Сезон зимова шина з шипом
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Товари, які ви дивились