Росія |
Легкова зимова шина з шипом Nokian Hakkapeliitta SUV 5 235/55 R18 104T (Росія)
60
Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:
Нова пошта
Самовивіз з магазину "ШипШина"
Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
| Код | Розмір | Індекси | Ціна | |
|---|---|---|---|---|
| 2614 | 225/65 R17 | 106T | 2 886 грн | |
| 2658 | 255/55 R17 | 108T | 2 244 грн | |
| 2678 | 255/65 R17 | 114T | 2 471 грн | |
| 2708 | 275/60 R17 | 114T | 2 824 грн | |
| 2714 | 275/65 R17 | 119T | 2 966 грн | |
| 2615 | 225/65 R18 | 107T | 2 848 грн | |
| 2711 | 275/60 R18 | 117T | 3 219 грн | |
| 2621 | 235/55 R18 | 104T | 3 001 грн | |
| 2667 | 255/55 R19 | 111T | 5 304 грн |
Шина для автомобілів SUV на основі технології "ведмежий кіготь". Nokian Hakkapeliitta SUV 5 - міцна і чіпка зимова шина для міських позашляховиків. У ній використані ті ж інновації, що й у шині для легкових автомобілів Nokian Hakkapeliitta 5: "ведмежий кіготь" і модернізований чотиригранний шип для поліпшення зчеплення на льоду. Добрі зимові шини для позашляховиків мусять відповідати високим вимогам споживачів. Власники автомобілів SUV хочуть їздити з комфортом по гравію, снігу і по асфальту. Завдяки здвоєному будові шашки протектора, Nokian Hakkapeliitta SUV 5 прекрасно поводиться і на чистому асфальті. Це спокійна, тиха і чутлива в керуванні шина.
| Назва властивості | Значення властивості |
|---|---|
| Країна виробництва | Росія |
| Бренд | Nokian |
| Модель | Hakkapeliitta SUV 5 |
| Ширина | 235 |
| Профіль | 55 |
| Діаметр | R18 |
| Індекс швидкості | T (макс. 190 км/год) |
| Індекс навантаження | 104 (макс. 900 кг) |
| Тип | Легкова |
| Сезон | зимова шина з шипом |
| Вісь | Універсальна |
ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ
Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.
КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ
Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.
ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)
Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.
Супутні товари
Подібні товари
Польща 
Румунія 
Корея Інші моделі Nokian
Товари, які ви дивились
