×

0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 19:00, сб: 9:00 - 15:00, нд: вихідний

Sailun

Легкова зимова шина під шип Sailun ICE BLAZER WST1 235/65 R16C 115/113R

Код: 51306
в наявності
грн 2 249 грн




Залишити відгук


 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код Розмір Індекси Ціна
51286 215/65 R17 99T 2 157 грн купити
51297 225/65 R17 102T 2 019 грн купити
51268 195/70 R15C 104/102Q 1 592 грн купити
51276 205/70 R15C 106/104R 1 747 грн купити
51287 215/70 R15C 109/107R 1 757 грн купити
51298 225/70 R15C 112/110Q 1 845 грн купити
51273 205/65 R16C 107/105Q 1 838 грн купити
51278 205/75 R16C 110/108R 1 911 грн купити
51285 215/65 R16C 109/107R 1 893 грн купити
51306 235/65 R16C 115/113R 2 249 грн купити

Зимові шини Sailun Ice Blazer WST1 розроблені для легкових автомобілів і легкого комерційного автотранспорту. Великі блоки малюнка протектора допомагають досягти оптимального зчеплення зі слизькою або мокрою дорогою. Широке центральне ребро дозволяє зберігати курсову стійкість і зменшити опір коченню. Безліч крайок і граней блоків протекторного малюнка збільшують площу зчеплення на засніженій дорозі. Шини мають відмінну прохідність в глибокому снігу. Шини Sailun Ice Blazer WST1 зберігає еластичність при низьких температурах, що впливає на продовження експлуатаційного періоду.

Назва властивості Значення властивості
Бренд Sailun
Модель ICE BLAZER WST1
Ширина 235
Профіль 65
Діаметр R16C
Індекс швидкості R (макс. 170 км/год)
Індекс навантаження 115/113
Тип Легкова
Сезон зимова шина під шип
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Супутні товари



Подібні товари

Інші моделі Sailun



Товари, які ви дивились