0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 10:00 - 15:00, нд: вихідний

Sailun

Легкова зимова шина під шип Sailun ICE BLAZER WST1 235/65 R16C 115/113R (Китай)


 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта
Самовивіз з магазину "ШипШина"

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код Розмір Індекси Ціна
880922 185/65 R15 88T 1 277 грн купити
51265 195/60 R15 88T 999 грн купити
51286 215/65 R17 99T 2 098 грн купити
51297 225/65 R17 102T 2 054 грн купити
51308 235/65 R17 104T 2 098 грн купити
51317 265/65 R17 112T 2 220 грн купити
51319 275/40 R20 106H 3 219 грн купити
51268 195/70 R15C 104/102Q 1 617 грн купити
51287 215/70 R15C 109/107R 1 709 грн купити
51298 225/70 R15C 112/110Q 2 054 грн купити
51273 205/65 R16C 107/105Q 1 859 грн купити

Зимові шини Sailun Ice Blazer WST1 розроблені для легкових автомобілів і легкого комерційного автотранспорту. Великі блоки малюнка протектора допомагають досягти оптимального зчеплення зі слизькою або мокрою дорогою. Широке центральне ребро дозволяє зберігати курсову стійкість і зменшити опір коченню. Безліч крайок і граней блоків протекторного малюнка збільшують площу зчеплення на засніженій дорозі. Шини мають відмінну прохідність в глибокому снігу. Шини Sailun Ice Blazer WST1 зберігає еластичність при низьких температурах, що впливає на продовження експлуатаційного періоду.

Назва властивості Значення властивості
Рік 2019
Країна виробництва Китай
Бренд Sailun
Модель ICE BLAZER WST1
Ширина 235
Профіль 65
Діаметр R16C
Індекс швидкості R (макс. 170 км/год)
Індекс навантаження 115/113
Тип Легкова
Сезон зимова шина під шип
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Супутні товари



Подібні товари

Інші моделі Sailun