Вантажна літня шина Hankook TH22 235/75 R17,5 143/141J
126 бал 
Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
| Код | Розмір | Індекси | Ціна | |
|---|---|---|---|---|
| 55462 | 215/75 R17,5 | 135/133J | 4 767 грн | |
| 55463 | 235/75 R17,5 | 143/141J | 6 317 грн | |
| 55534 | 245/70 R17,5 | 143/141J | 6 886 грн | |
| 913732 | 9,5R17,5 | 143/141J | 6 810 грн | |
| 68867 | 245/70 R19,5 | 141/140J | 7 517 грн | |
| 68872 | 285/70 R19,5 | 150/148J | 8 740 грн | |
| 68869 | 265/70 R19,5 | 143/141J | 7 105 грн | |
| 60771 | 385/55 R22,5 | 160J | 10 668 грн |
Шина для середньомагістральних трейлерів з широким протектором і глибокими канавками забезпечує чудовий ресурс пробігу. Три прямі канавки з зигзагоподібним малюнком збільшують зносостійкість протектора. Оптимізований кут напівзигзагоподібної канавки для виштовхування каменів і запобігання тріщин в канавках. Оптимізована конструкція брекера з мінімальною деформацією забезпечує надзвичайно низький опір коченню. Збільшений профіль каркаса з посиленим кордом брекера забезпечує високу зносостійкість. Посилена конструкція борту забезпечує підвищену зносостійкість при навантаженні на шину.
| Назва властивості | Значення властивості |
|---|---|
| Бренд | Hankook |
| Модель | TH22 |
| Ширина | 235 |
| Профіль | 75 |
| Діаметр | R17,5 |
| Індекс швидкості | J (макс. 100 км/год) |
| Індекс навантаження | 143/141 |
| Тип | Вантажна |
| Сезон | літня шина |
| Вісь | Універсальна |
ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ
Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.
КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ
Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.
ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)
Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.
Супутні товари
Подібні товари
Інші моделі Hankook
Товари, які ви дивились
