Японія |
Легкова зимова шина Yokohama Ice Guard IG50 XL 245/45 R17 99Q (Японія)
60 бал 
Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
| Код | Розмір | Індекси | Ціна | |
|---|---|---|---|---|
| 29301 | 225/55 R16 | 95Q | 3 138 грн | |
| 54364 | 225/45 R17 | 91Q | 3 155 грн | |
| 58345 | XL 245/45 R17 | 99Q | 3 035 грн | |
| 879743 | 255/40 R18 | 99Q | 4 925 грн | |
| 54375 | 255/45 R18 | 99Q | 4 131 грн |
Yokohama Ice Guard IG50 - нові зимові нешиповані шини з оптимальним зчепленням і керованістю на льоду, а також паливною економічністю і довговічністю. Завдяки низькому опору коченню, що допомагає економити паливо та високому ресурсу пробігу, що знижує споживання сировини, новинка відзначена символом BluEarth.
Зчеплення на льоду покращує використання нового водовбирного гелю і спеціальних мікропор. Завдяки цим технічним рішенням ефективність поглинання води покращилася на 21% порівняно із звичайними шинами. Асиметричний рисунок протектора і новий склад гумової суміші Yokohama Ice Guard IG50 поліпшив ефективність гальмування на льоду на 8%. Оптимізація прогинання бічних секцій допомогло скоротити енерговтрати і опір коченню на 5% порівняно із звичайними шинами.
| Назва властивості | Значення властивості |
|---|---|
| Країна виробництва | Японія |
| Бренд | Yokohama |
| Модель | Ice Guard IG50 |
| Ширина | 245 |
| Профіль | 45 |
| Діаметр | R17 |
| Індекс швидкості | Q (макс. 160 км/год) |
| Індекс навантаження | 99 (макс. 775 кг) |
| додаткове навантаження | XL |
| Тип | Легкова |
| Сезон | зимова шина |
| Вісь | Універсальна |
ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ
Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.
КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ
Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.
ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)
Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.
Супутні товари
Подібні товари
Інші моделі Yokohama
Товари, які ви дивились
