Мій кабінет
Кошик

0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 10:00 - 15:00, нд: вихідний

Nokian

Легкова зимова шина з шипом Nokian Nordman SUV (HKPL4) 245/65 R17 107T


Код: 21007
грн 4 263 грн



: 4,2 / 1
245/65 R17 107T
зимова шина з шипом легкова
Інші розміри
 
Доставка

Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:


 
Варіанти оплати

Опис

Шипованная шина Nokian Nordman SUV - впевненість і безпека в північних умовах. Сучасний чотиригранний шип працює в чотирьох напрямках, що забезпечує відмінне зчеплення на обледенілій дорозі в поздовжньому і поперечному напрямку. Широкий протектор і спеціальна гумова суміш протектора, розроблені для використання на автомобілях класу SUV поліпшують стабільність управління. Стріловидний малюнок протектора і поперечні канавки ефективно видаляють шугу під шини.

Запатентована система шипування міцно утримує шипи в шині і забезпечує більше безпечних кілометрів. Завдяки широкому протектору і міцній будові шина Nokian Nordman SUV є стабільною в управлінні і має низький рівень шуму. Індикатор ступеня зносу (DSI) показує залишкову глибину канавок протектора в міліметрах.

Інноваціями шини Nokian Nordman SUV є: очищені масла; індикатор ступеня зносу.

Назва властивості Значення властивості
Бренд Nokian
Ширина 245
Профіль 65
Діаметр R17
Індекс швидкості T (макс. 190 км/год)
Індекс навантаження 107 (макс. 975 кг)
Тип Легкова
Сезон зимова шина з шипом
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Товари, які ви дивились