0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 19:00, сб: 9:00 - 15:00, нд: вихідний

Dunlop

Легкова зимова шина Dunlop Winter Maxx WM01 255/45 R18 103T

Код: 43347
закінчується
грн 4 996 грн




Залишити відгук


 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта
Ін-Тайм
Самовивіз з магазину "ШипШина"

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код
Розмір
Індекси
Ціна
43347
103T
4 996 грн
43346
98T
5 710 грн

Фірма Dunlop представила на російському ринку новинку 2013 року - шину Winter Maxx WM01, що має менший гальмівний шлях і полегшене керування автомобілем на будь-якій поверхні. Це було досягнуто шляхом об'єднання цілого ряду інновацій в області технологій і матеріалів. Особливістю Dunlop Winter Maxx WM01 можна вважати і малюнок протектора, який є асиметричним. Нові матеріали дозволили зробити ламелі більш тонкими, що підвищило їх розкриття при зчепленні з дорогою і поліпшило гальмівні характеристики. Гумова суміш, використана при виробництві цих шин, містить більше кремнію і виготовляється за новітньою технологією 4D Nano Design. Це забезпечило збереження властивостей шини при різко негативних температурах.

Назва властивості Значення властивості
Бренд Dunlop
Модель Winter Maxx WM01
Ширина 255
Профіль 45
Діаметр R18
Індекс швидкості T (макс. 190 км/год)
Індекс навантаження 103 (макс. 875 кг)
додаткове навантаження XL
Тип Легкова
Сезон зимова шина
Вісь Універсальна
Країна виробництва Японія
Рік 2017

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Супутні товари



Подібні товари


Товари, які ви дивились