Легкова зимова шина Michelin Pilot Alpin PA4 255/45 R18 103V

Код: 55860

5 125 грн

Розширена гарантія Унікум 1 грн

Купити в кредит Додати у вибране Прибрати з обраного

: 4 / 1

255/45 R18 103V
зимова шина легкова
Інші розміри

Доставка

Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Варіанти оплати

Опис

Зимова шина Michelin Pilot Alpin PA4 для потужних швидкісних седанів і спортивних купе. Має асиметричний спрямований рисунок протектора, що забезпечує короткий гальмівний шлях на слизькій і засніженій поверхні, стійкість та відмінну керованість на зимовій дорозі. Збільшена довжина самоблокованих ламелей змінної товщини покращує зчеплення на слизькій поверхні і підвищує жорсткість протекторних блоків. Поєднання особливої форми блоків і ретельно розрахованого розташування дозволяє цим елементам працювати подібно помпі, збираючи воду з плями контакту і направляючи її через поперечні дренажні канали назовні, гарантувати стійкість до аквапланування. Гумова суміш з підвищеним вмістом оксиду кремнію надала шині прекрасну еластичність при від'ємних температурах, підвищивши при цьому стійкість протектора до стирання.

Назва властивості	Значення властивості
Бренд	Michelin
Ширина	255
Профіль	45
Діаметр	R18
Індекс швидкості	V (макс. 240 км/год)
Індекс навантаження	103 (макс. 875 кг)
додаткове навантаження	XL
Тип	Легкова
Сезон	зимова шина
Вісь	Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.