Мій кабінет
Кошик

0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 10:00 - 15:00, нд: вихідний

Nokian

Легкова зимова шина Nokian Hakkapeliitta R SUV 255/55 R18 109R


Код: 2659
грн 2 977 грн



: 4 / 1
255/55 R18 109R
зимова шина легкова
Інші розміри
 
Доставка

Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:


 
Варіанти оплати

Опис

Nokian Hakkapeliitta R SUV відповідає основним вимогам торгової марки Hakkapeliitta: це справжня зимова шина для країн з суворим зимовим кліматом. Нешипована шина Nokian Hakkapeliitta R SUV призначена для автомобілів класу SUV і була створена спеціально для північних умов. Покришка прекрасно поводиться як на чистій дорозі, так і снігу, показуючи чудове зчеплення на зледенілих і мокрій поверхні - зимові шини Nokian Hakkapeliitta R SUV демонструють відмінний рух по будь-яких дорожніх поверхнях. Завдяки використанню спеціальних гумових сумішей шина показує чудове зчеплення, що є таким важливим показником при русі на важкому міському позашляховику. Так значно поліпшені стійкість і зчеплення шини на мокрих поверхнях і особливо на слизькій зимовій дорозі, завдяки інновації - новим "ламелям-насосам", що викачують воду з плями контакту шини з дорогою за принципом насоса. Низький опір коченню зменшує витрату палива і викиди вуглекислого газу в атмосферу.

Всі типорозміри зимової шини Nokian Hakkapeliitta R SUV мають міцний двошаровий каркас, створений спеціально для позашляховиків, а в боковинах застосована особливо міцна гумова суміш, стійка до ударів і розривів.

Назва властивості Значення властивості
Бренд Nokian
Ширина 255
Профіль 55
Діаметр R18
Індекс швидкості R (макс. 170 км/год)
Індекс навантаження 109 (макс. 1030 кг)
Тип Легкова
Сезон зимова шина
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Товари, які ви дивились