0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 10:00 - 15:00, нд: вихідний

Matador

Легкова зимова шина Matador MP-92 Sibir Snow SUV 255/55 R18 109V

Код: 22707
грн 3 006 грн




Залишити відгук Замовлень (2)
255/55 R18 109V
зимова шина легкова
Інші розміри

 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта
Ін-Тайм
Самовивіз з магазину "ШипШина"

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код
Розмір
Індекси
Ціна
22988
106T
2 883 грн
2169
104T
2 105 грн
2168
103T
1 999 грн
2177
107T
2 821 грн
39015
108H
2 830 грн
29401
104H
2 599 грн
39016
102H
2 990 грн
2182
106H
3 315 грн
22707
109V
3 006 грн
55758
100H
2 635 грн
2173
107H
2 799 грн
838983
106V
4 007 грн

Супутні товари


Опис

Зимова шина Matador MP 92 Sibir - новинка зимового сезону 2012-2013, яка забезпечить відмінну тягу в різних зимових умовах. Шина має сучасний асиметричний протектор з великою кількістю поперечних канавок, які сприяють кращій тязі на снігу. Основний акцент при створенні шини був приділений зменшенні гальмівного шляху автомобіля. Внутрішня сторона протектора - прямі канавки, які забезпечують зменшення гальмівного шляху на мокрій дорозі і зниження аквапланування. Також, жорсткість протектора була оптимізована з метою зниження і рівномірного зносу шини в процесі експлуатації і підвищення комфорту при їзді.


Подібні товари

Назва властивості Значення властивості
Бренд Matador
Ширина 255
Профіль 55
Діаметр R18
Індекс швидкості V (макс. 240 км/год)
Індекс навантаження 109 (макс. 1030 кг)
додаткове навантаження XL
Тип Легкова
Сезон зимова шина
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Товари, які ви дивились