Легкова зимова шина Toyo Open Country W/T 255/55 R18 109V

Код: 52186

3 246 грн

Розширена гарантія Унікум 1 грн

Купити в кредит Додати у вибране Прибрати з обраного

: 4 / 1

255/55 R18 109V
зимова шина легкова
Інші розміри

Доставка

Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Варіанти оплати

Опис

Зимова нешипована шина Toyo Open Country W / T для автомобілів класу SUV та легкових автомобілів підвищеної прохідності. Має асиметричний малюнок протектора, що надає шині надійну керованість і відмінне зчеплення. Три поздовжні дренажні канавки ефективно виводять воду і сльоту із зони контакту, мінімізуючи ризик аквапланування. Велика кількість хвилеподібних канавок і ламелей із змінною глибиною і рельєфним профілем сприяють кращій керованості на мокрій і засніженій дорозі. Шина має високу стійкість при проходженні поворотів, а також при розгоні і гальмуванні на сніжному покритті. Спеціальний склад гумової суміші на основі силіки дозволяє шині зберігати свої характеристики в широкому температурному діапазоні, а також сприяє зносостійкості шини.

Назва властивості	Значення властивості
Бренд	Toyo
Ширина	255
Профіль	55
Діаметр	R18
Індекс швидкості	V (макс. 240 км/год)
Індекс навантаження	109 (макс. 1030 кг)
додаткове навантаження	XL
Тип	Легкова
Сезон	зимова шина
Вісь	Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.