Мій кабінет
Кошик

0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 10:00 - 15:00, нд: вихідний

Nokian

Легкова зимова шина Nokian WR SUV 3 255/55 R18 109V

Код: 56003
грн 4 338 грн



: 4 / 1
255/55 R18 109V
зимова шина легкова
Інші розміри

 
Доставка

Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:


 
Гарантія УНІКУМ

Гарантія “Унікум” поширюється на весь асортимент легкових шин. Термнін розширеної гарантії “Унікум” становить 2 роки з дати купівлі шин. дізнатись більше...

 
Варіанти оплати

Зимова фрикційна шина Nokian WR SUV 3 для потужних позашляховиків. Розроблена для країн з м'якими зимовими кліматичними умовами. Має симетричний направлений рисунок протектора, що забезпечує відмінну керованість на сніжній та сухій поверхнях та передбачувану поведінку на мокрій дорозі. Поздовжнє центральне ребро стабілізує шину на всіх поверхнях, особливо на високих швидкостях. Ступінчасті канавки надають додаткової жорсткість, покращуючи керованість на сухій дорозі, а також запобігають блокуванню канавок невеликими камінням. Замкнуті 3D ламелі, розташовані від плеча до плеча шини, посилюють керованість в поворотах і під час швидких маневрів. Глибокі поперечні канавки та поліровані основні ефективно видаляють воду і болото, запобігаючи акваплануванню. Спеціальна гумова суміш покращує зчеплення і міцність завдяки додаванню силіки і ріпакової олії. Для зручності передбачено індикатор ступеня зносу (DSI), який показує залишкову глибину канавок протектора у міліметрах.

Високу якість шин Nokian WR SUV 3 підтверджують відгуки автовласників.

Назва властивості Значення властивості
Бренд Nokian
Ширина 255
Профіль 55
Діаметр R18
Індекс швидкості V (макс. 240 км/год)
Індекс навантаження 109 (макс. 1030 кг)
додаткове навантаження XL
Тип Легкова
Сезон зимова шина
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Товари, які ви дивились