Легкова зимова шина GoodYear Ultra Grip+ SUV 255/65 R17 110T

Код: 1661

4 603 грн

Розширена гарантія Унікум 1 грн

Купити в кредит Додати у вибране Прибрати з обраного

: 4 / 1

255/65 R17 110T
зимова шина легкова
Інші розміри

Доставка

Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Варіанти оплати

Опис

Зимова шина GoodYear Ultra Grip + SUV для автомобілів класу SUV. Має направлений рисунок протектора, що забезпечує безпеку, чудове зчеплення і робочі характеристики навіть в найгірших зимових умовах. V-подібні канавки ефективно відводять із зони контакту воду і талий сніг, оберігають перед акваплануванням. Тривимірні ламелі, що взаємно блокуються, створюють додатково безліч гострих кромок, за рахунок яких значно покращено зчеплення на снігу і льоду. Новий склад гумової суміші на основі силіки дозволяє зберігати еластичність при низьких температурах, покращує зчеплення з мокрим і слизьким покриттям. Шина відрізняється високою ефективністю в умовах бездоріжжя.

Назва властивості	Значення властивості
Бренд	GoodYear
Ширина	255
Профіль	65
Діаметр	R17
Індекс швидкості	T (макс. 190 км/год)
Індекс навантаження	110 (макс. 1060 кг)
Тип	Легкова
Сезон	зимова шина
Вісь	Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.