Легкова літня шина Toyo Proxes T1Sport XL 265/50 R20 111V
Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код | Розмір | Індекси | Ціна | |
---|---|---|---|---|
52347 | XL 215/55 R16 | 97Y | 4 925 грн | |
76105 | XL 225/60 R17 | 99V | 3 196 грн | |
20268 | 235/65 R17 | 104W | 2 501 грн | |
76113 | 255/60 R18 | 112H | 3 273 грн | |
52379 | XL 255/45 R18 | 103Y | 3 124 грн | |
52391 | XL 285/35 R18 | 101Y | 3 793 грн | |
842264 | 235/55 R18 | 100V | 2 769 грн | |
52384 | XL 265/60 R18 | 110V | 3 273 грн | |
52366 | XL 235/60 R18 | 107W | 3 050 грн | |
20037 | XL 255/55 R19 | 111V | 3 645 грн | |
52365 | 235/55 R19 | 101W | 4 177 грн | |
52388 | XL 275/45 R19 | 108Y | 3 371 грн | |
52392 | 285/45 R19 | 107W | 4 968 грн | |
52383 | XL 265/50 R19 | 110Y | 3 888 грн | |
52386 | XL 275/40 R19 | 105Y | 3 867 грн | |
66654 | XL 255/50 R20 | 109Y | 4 686 грн | |
66655 | XL 265/50 R20 | 111V | 4 282 грн | |
52395 | XL 295/40 R20 | 110Y | 4 389 грн | |
76116 | 275/40 R22 | 107Y | 5 834 грн | |
76118 | 275/45 R21 | 110Y | 5 355 грн | |
66656 | XL 295/40 R21 | 111Y | 5 197 грн | |
823669 | 325/30 R21 | 108Y | 5 761 грн |
Літня шина Toyo Proxes T1 Sport класу Ultra High Performance. Має асиметричний рисунок протектора, що забезпечує оптимальну керованість, як на мокрій, так і на сухій трасі. Широке центральне ребро збільшує площу контакту і підтримує високі показники керованості і зчеплення. Жорсткі поздовжні ребра покращують гальмівні характеристики, а також сприяють рівномірному зносу, роблять шину більш міцною. Великі зовнішні блоки відповідають за стійкість під час проходження поворотів. Широке ребро з системою дрібних вузьких канавок на зовнішній частині протектора гарантує якісне зчеплення і керованість. Широкі кільцеві дренажні канали забезпечують шині швидке відведення води, оберігаючи перед акваплануванням.
Назва властивості | Значення властивості |
---|---|
Бренд | Toyo |
Модель | Proxes T1Sport |
Ширина | 265 |
Профіль | 50 |
Діаметр | R20 |
Індекс швидкості | V (макс. 240 км/год) |
Індекс навантаження | 111 (макс. 1090 кг) |
додаткове навантаження | XL |
Тип | Легкова |
Сезон | літня шина |
Вісь | Універсальна |

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ
Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.
КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ
Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.
ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)
Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.