Мій кабінет
Кошик

0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 10:00 - 15:00, нд: вихідний

Bridgestone

Легкова зимова шина Bridgestone Blizzak LM-80-EVO 265/60 R18 110H




265/60 R18 110H
зимова шина легкова
Інші розміри

 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта
Ін-Тайм
MeestExpress
САТ

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код
Розмір
Індекси
Ціна
22637
107T
3 557 грн
695
100T
2 940 грн
22636
98H
2 808 грн
705
103T
3 259 грн
773
112H
5 048 грн
56630
99H
4 545 грн
58261
109H
4 599 грн
58273
100H
4 958 грн
40812
112H
5 016 грн
38972
98V
5 008 грн
38974
107H
4 788 грн
824346
103H
4 423 грн
40813
110V
5 671 грн
40806
105V
3 978 грн
56634
107V
5 098 грн
62819
95V
5 175 грн
56642
110V
6 517 грн
56640
109H
7 411 грн

Опис

Зимова шина Bridgestone Blizzak LM-80 EVO призначена для легкових авто і 4x4. Завдяки своєму спрямованому профілю і численним поперечним канавкам, шина Bridgestone Blizzak LM-80 EVO забезпечує хорошу тягу на снігу і мокрій поверхні. Зчеплення на снігу і на льоду забезпечується системою високоефективних ламелей. Різкі грані блоків забезпечують безпеку гальмування, прискорення і поворотів на зимовій поверхні, ефективне витіснення води і талого снігу. Покращений опір коченню за рахунок використання нової гумової суміші.

Назва властивості Значення властивості
Бренд Bridgestone
Ширина 265
Профіль 60
Діаметр R18
Індекс швидкості H (макс. 210 км/год)
Індекс навантаження 110 (макс. 1060 кг)
Тип Легкова
Сезон зимова шина
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.