Легкова всесезонна шина Roadstone Roadian-A/T 2 285/60 R18 114S
Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код | Розмір | Індекси | Ціна | |
---|---|---|---|---|
30628 | 235/85 R16 | 120/116Q | 2 623 грн | |
30745 | 285/60 R18 | 114S | 2 948 грн |
Всесезонна шина Roadstone Roadian A/T 2 для позашляховиків. Симетричний рисунок протектора підвищеної жорсткості забезпечує стійкість на прямих відрізках шляху і в поворотах. Масивні елементи рисунка з глибокими канавками в центральній частині та жорсткі грунтозачепи в плечовій зоні гарантують виняткову курсову стійкість, покращують гальмівні властивості і зчеплення з дорогою. Відкриті канавки ефективно відводять воду і болото із зони контакту. Покращена захисна конструкція боковин захищає від випадкових бічних ушкоджень. Новий склад гумової суміші зі значним вмістом натурального каучуку зберігає еластичність автошини протягом тривалого часу, підвищуючи зносостійкість шини.
Назва властивості | Значення властивості |
---|---|
Бренд | Roadstone |
Модель | Roadian-A/T 2 |
Ширина | 285 |
Профіль | 60 |
Діаметр | R18 |
Індекс швидкості | S (макс. 180 км/год) |
Індекс навантаження | 114 (макс. 1180 кг) |
Тип | Легкова |
Сезон | всесезонна шина |
Вісь | Універсальна |

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ
Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.
КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ
Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.
ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)
Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.