Шиповані шини

Шини з шипами почали завойовувати визнання автовласників ще з початку минулого століття. Тоді це була екзотика. Металеві шипи у перших моделях мали не стільки покращувати зчеплення на льоду, скільки захищати від зношування дороге гумове колесо.

З того часу багато змінилося. Шиповані колеса пройшли довгий шлях змін та вдосконалень. Зараз цей різновид шин обирають для своїх авто мільйони водіїв по всьому світу. То в чому переваги шин із шипами? Їхні особливості та експлуатаційні нюанси розглянемо далі.

Особливості шипованих шин

Шипованими називаються колеса, в протекторі яких є невеликі металеві вставки. Найчастіше вони виступають над поверхнею покришки всього на 0,5 - 1,5 мм. Але цього досить, щоб надати автомобілю набагато кращої, у порівнянні з фрикційними шинами, стійкості на льоду і втрамбованому снігу. Натомість на голому чи вологому асфальті шипована гума значно поступається так званим “липучкам”.

Металеві шипи, згідно з дослідженнями, негативно впливають на стан дорожнього покриття. Тому деякі європейські країни з м’якими малосніжними зимами заборонили використання шипованих шин. Проте шипована гума настільки ефективна в умовах суворих та сніжних зим, що низка скандинавських країн зробила її законодавчо обов’язковою в холодну пору року. 

Які кращі: шиповані чи нешиповані?

Це одне з найбільш розповсюджених та найбільш дискусійних серед автомобілістів питань. Однозначна відповідь на нього навряд чи колись з’явиться. Проте, спираючись на клімат, в якому Ви проживаєте, особливості доріг на Ваших типових маршрутах та інші фактори, можна визначити, яка гума буде якнайкраще підходити саме Вашому авто.

Щоб зробити правильний вибір, порівняйте за яких умов краще використовувати ту чи іншу шину:

Правильна експлуатація шипованих шин

Відомо, що найкращі показники керованості та довговічності шини демонструють за умов правильного використання. Незнання цих базових правил часто провокує виникнення у водіїв хибного враження про шиповану гуму, навіть якщо вона преміальної якості. Ось кілька порад використання шин з шипами, які допоможуть їздити безпечніше та продовжити термін служби.

Встановлення

Прагнення зекономити нерідко штовхає автовласників до встановлення лише половини комплекту шипованої гуми на авто. Тобто, на передньопривідні машини монтують два передні шиповані колеса в той час, як задні залишаються із фрикційними шинами. Натомість автомобілі із заднім приводом оснащують парою шипованих коліс лише на задній осі. Додатково таку комплектацію мотивують покращенням прохідності та ефективнішим рушанням з місця. Проте на практиці автомобіль може неконтрольовано розвернути на першому ж повороті.

Не комбінуйте на одному автомобілі шиповані й нешиповані шини. Ви не зможете отримати поєднання кращих їх характеристик. Натомість ризикуєте потрапити в ДТП.
Детально про зберігання літніх та зимових шин можна прочитати за посиланням (Особливості зберігання шин).

Обкатка

Якщо Ви купили нові шиповані шини, то не поспішайте з першого дня використання влаштовувати тест-драйв. Звичайна логіка автовласника буде підказувати, що чим новіші шини, тим вони кращі, швидші чи витриваліші. Ця логіка може підштовхнути водія до надто різких поворотів або невиправдано високої швидкості за поганої погоди. Не дивуйтеся, коли після таких маневрів за перший же тиждень позбудетесь частини шипів.

Один із секретів правильного використання шипованих шин криється в їх обкатці. Суть цього процесу в тому, що шип має надійно закріпитися в шині під вагою автомобіля. Тобто для того, щоб шип набув стійкого положення, потрібно проїздити в середньому 500 км зі швидкістю до 80 км/год. Стиль водіння при цьому має бути спокійним.

Коли пора купляти нові шиповані колеса

Рівень зношеності шипованих шин визначають за двома параметрами: висотою протектора та наявністю шипів. Мінімальна безпечна висота протектора для зимових коліс становить 4 мм. Хоча з цією цифрою можна посперечатися.

Щодо кількості шипів, то спеціалісти радять припинити використання, якщо на протекторі залишилось менше половини шипів. Якщо взяти до уваги, що за рік при звичайній експлуатації випадає приблизно 10 % шипів, то знадобиться 5 сезонів, щоб позбутися половини їх кількості.

Фактори, що впливають на зношування шин з шипами

Перш за все, варто згадати, що на передчасне зношування будь-якої шини випливають такі фактори, як неправильний тиск, стиль водіння, перевантаження авто та багато інших. Більш детально про це можна прочитати тут (терміни експлуатації шин).

Якщо говорити про особливості експлуатації шипованих шин, то непридатними до використання їх робить значна втрата шипів. Ось кілька порад, завдяки яким шипи залишаться на місці, а сама шина прослужить довше:
1. Не використовуйте шиповані шини не в сезон. Такі колеса варто встановлювати якомога пізніше восени та замінити на літні ранньою весною.
2. Пам’ятайте про обкатку.
3. При встановленні торішнього комплекту, пильнуйте, щоб шини оберталися в тому ж напрямку, що й минулого року. Шипи в протекторі встановлені під невеликим кутом. Зміна напрямку обертання може їх розхитати.

Скільки прослужить шипована гума

Як вже було зазначено, типова шипована шина є зазвичай дорожчою за фрикційну аналогічного розміру. Тому не дивно, що при виборі зимових покришок автовласники намагаються визначити, який їх імовірний строк служби.

Варто розуміти, що термін служби шин визначається темпами й умовами їх експлуатації, а також правильністю зберігання. Велику роль також грає якість та репутація виробника. Так, відомі шинні бренди визначають усереднений термін використання шини у 5 років. При цьому не розмежовують зимові та літні колеса.