0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 19:00, сб: 9:00 - 15:00, нд: вихідний

Triangle

10,00R20 149/146K Китай | Інші розміри

Вантажна літня шина Triangle TR668 10,00R20 149/146K

Код: 52645
в наявності
грн 7 315 грн




Залишити відгук


 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта
Ін-Тайм
Самовивіз з магазину "ШипШина"

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код
Розмір
Індекси
Ціна
52645
149/146K
7 315 грн
52665
136/134L
5 694 грн
36395
144/142K
6 061 грн
52659
157/154L
7 512 грн
52660
154/151M
7 730 грн
907057
144/142M
5 061 грн
60911
146/143M
5 040 грн
52653
156/153L
8 089 грн
52656
152/148L
8 143 грн

Triangle TR668 — літні вантажні шини, які можна використовувати як на мікроавтобусах або трейлерах, так і на багатотонних вантажівках. Автошина має поглиблений агресивний малюнок протектора, що гарантує надійну і впевнену тягу. Відмінно підійде для водіння як на дорогах загального користування, так і на бездоріжжі.

Установка шин можлива на будь-які осі вантажівки. Triangle TR668 оснащена спеціальною структурою бігової доріжки, що допомагає знизити опір коліс машини до кочення, а також зменшити знос гуми. Ламелі мають спиралеподібну форму за рахунок чого вода швидше виводиться з-під коліс автомобіля. Така конструкція шини відмінно показує себе як на сухому, так і на мокрому дорожньому покритті.

Назва властивості Значення властивості
Бренд Triangle
Модель TR668
Ширина 10,00
Діаметр R20
Індекс швидкості K (макс. 110 км/год)
Індекс навантаження 149/146
Тип Вантажна
Сезон літня шина
Вісь Універсальна
Країна виробництва Китай

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Супутні товари



Подібні товари


Товари, які ви дивились