Легкова літня шина Sava Perfecta 175/65 R14 82T
Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:
Нова пошта
Ін-Тайм
Самовивіз з магазину "ШипШина"
Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Шини, призначені для літнього сезону Sava Perfecta, вважаються кращими серед аналогів. Вперше випущені в 2006 році і призначені як для легкових автомобілів, так і для мінівенів. Надійність, безпека, збільшений ресурс - це найбільш часті описи даної моделі, що зустрічаються у відгуках задоволених покупців. Дійсно, дані шини дуже популярні і затребувані у сьогоднішнього покупця.
Шини Sava Perfecta показали кращі показники витривалості і надійності на проведених тест-драйвах. Завдяки спеціальним канавкам "бумеранг" і складного малюнку на протекторі шини, повністю виключається аквапланування на мокрій дорозі. Одночасно підвищується керованість автомобілем, а шум на сухій дорозі майже не помітний.
Гума шин Sava Perfecta ізносостійка і містить сучасні матеріали, які дозволяють довго використовувати покришки при максимальній експлуатації.
Як стверджує світова статистика, щорічний випуск шин Sava Perfecta все більше зростає. На сьогоднішній день показник перевищує кількість в 6 мільйонів шин. При цьому всі моделі виробника отримують гарантовані сертифікати ISO 9001/14001/9002, що вважаються світовим показником якості продукції.
Назва властивості | Значення властивості |
---|---|
Бренд | Sava |
Модель | Perfecta |
Ширина | 175 |
Профіль | 65 |
Діаметр | R14 |
Індекс швидкості | T (макс. 190 км/год) |
Індекс навантаження | 82 (макс. 475 кг) |
Тип | Легкова |
Сезон | літня шина |
Вісь | Універсальна |
Країна виробництва | Туреччина |

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ
Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.
КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ
Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.
ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)
Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.