Легкова літня шина Белшина BEL-253 ArtMotion 175/70 R13 82T (Білорусь)
Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код | Розмір | Індекси | Ціна | |
---|---|---|---|---|
26445 | 175/70 R13 | 82T | 744 грн |
Белшина BEL-253 ArtMotion - призначені для автомобілів компакт-класу. Новий оригінальний асиметричний малюнок протектора забезпечує високі тягово-зчіпні властивості, надійну швидкісну витривалість, стійкість шини до аквапланування. P>
Особливості шини: P>
- Відкрита внутрішня сторона більш насичена і розсічена дугоподібними канавками, які повністю видаляють воду, що забезпечує високу стійкість шини до аквапланування. LI>
- Зовнішня сторона з великих гладких блоків відповідає за керованість і стійкість руху на поворотах при високих швидкостях і в екстрених ситуаціях. Закрите зовнішнє плече забезпечує низький рівень шуму при контакті шини з дорогою. LI>
- Окружні ребра по центру бігової доріжки забезпечують надійну курсову стійкість, точні кермові реакції автомобіля і високі гальмівні властивості на сухій і мокрій дорозі. LI>
- Широкі центральні окружні і поперечні канавки забезпечують хорошу динаміку кочення і підвищують зчеплення з мокрою дорогою. LI>
- Щілиноподібні прорізи напіввідчиненого типу в середніх ребрах забезпечують шині додаткове зчеплення з дорогою, зменшують гальмівний шлях. LI> UL>
Назва властивості | Значення властивості |
---|---|
Країна виробництва | Білорусь |
Бренд | Белшина |
Модель | BEL-253 ArtMotion |
Ширина | 175 |
Профіль | 70 |
Діаметр | R13 |
Індекс швидкості | T (макс. 190 км/год) |
Індекс навантаження | 82 (макс. 475 кг) |
Тип | Легкова |
Сезон | літня шина |
Вісь | Універсальна |

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ
Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.
КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ
Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.
ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)
Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.