Легковантажна літня шина Michelin Agilis 51 215/60 R16C 103/101T (Італія)
Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код | Розмір | Індекси | Ціна | |
---|---|---|---|---|
18785 | 215/60 R16C | 103/101T | 3 884 грн | |
5089 | 215/65 R16C | 106/104T | 3 191 грн |
Літня гума провідного виробника Michelin призначена для експлуатації на автомобілях невеликої вантажопідйомності (легких вантажівках, мікроавтобусах).
Унікальні характеристики цих шин роблять їх універсальними на дорогах різних типів і стану; використання особливої технології при виготовленні дозволяє продовжити термін служби шин і їх зносостійкість. Це досягається за рахунок спеціального внутрішнього ущільнюючого шару і особливого малюнка протектора, ширина якого до того ж збільшена на 12%. Завдяки цьому автомобіль не втрачає своєї керованості навіть на високих швидкостях.
Міцність гуми досягається і завдяки посиленому каркасу, додатковому зовнішньому корду для запобігання деформацій.
Особливість Michelin Agilis 51 полягає в тому, що ці шини призначені для комфортної їзди і надійного перевезення вантажів, зберігаючи первинний стан навіть найбільш тендітних предметів.
Відмінний дизайн і висока ступінь надійності і міцності поєднуються в шинах Michelin Agilis 51, забезпечуючи водієві і пасажирам комфортне і безшумне пересування.
Назва властивості | Значення властивості |
---|---|
Країна виробництва | Італія |
Бренд | Michelin |
Модель | Agilis 51 |
Ширина | 215 |
Профіль | 60 |
Діаметр | R16C |
Індекс швидкості | T (макс. 190 км/год) |
Індекс навантаження | 103/101 |
Тип | Легковантажна |
Сезон | літня шина |
Вісь | Універсальна |

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ
Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.
КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ
Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.
ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)
Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.