0 800 300 321, 044 392 07 02

Робота Call-центру:
пн - пт: 9:00 - 18:00, сб: 10:00 - 15:00, нд: вихідний

Toyo

Легкова літня шина Toyo Proxes C1S 225/55 R16 99Y

Код: 80633
закінчується
грн 2 654 грн




Залишити відгук


 
Умови доставки


Щоб дізнатись вартість доставки даного товару, виберіть перевізника:

Нова пошта
Ін-Тайм
Самовивіз з магазину "ШипШина"

 
Варіанти оплати

Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код
Розмір
Індекси
Ціна
66628
95W
2 047 грн
80633
99Y
2 654 грн
66637
99W
2 715 грн
52259
99Y
2 605 грн
52258
103W
2 658 грн
52266
100Y
3 729 грн
52271
103W
3 535 грн
64612
100Y
3 597 грн
5725
97Y
2 728 грн
66630
95Y
3 307 грн
891479
99W
2 977 грн
841865
103Y
3 534 грн
52262
97W
2 605 грн
52268
100W
3 424 грн
52263
98W
4 084 грн
52267
102W
5 392 грн
80627
101Y
3 825 грн
52270
100W
3 796 грн
844200
95W
3 721 грн

Літня швидкісна шина Toyo Proxes C1S для автомобілів представницького класу. Має асиметричний рисунок протектора, що забезпечує відмінну керованість при швидкісній їзді. Зовнішня зона шини відповідає за зчеплення з дорожнім покриттям і забезпечує прекрасні гальмівні характеристики. Широкі поздовжні канавки гарантують відмінне відведення води і захист від аквапланування. Широкі ребра протектора з дрібними канавками відповідають за стійкість на високій швидкості. Шина відрізняється малошумністю та комфортністю ходу. Низький опір коченню дозволяє економити паливо.
Назва властивості Значення властивості
Бренд Toyo
Модель Proxes C1S
Ширина 225
Профіль 55
Діаметр R16
Індекс швидкості Y (макс. 300 км/год)
Індекс навантаження 99 (макс. 775 кг)
додаткове навантаження XL
Тип Легкова
Сезон літня шина
Вісь Універсальна

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ

Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.

КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ

Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.

ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)

Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.


Супутні товари



Подібні товари


Товари, які ви дивились