Легкова літня шина Nexen N’Fera RU1 225/55 R18 98V
Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код | Розмір | Індекси | Ціна | |
---|---|---|---|---|
30791 | 255/60 R17 | 106V | 2 817 грн | |
25487 | XL 235/65 R17 | 108V | 2 477 грн | |
30562 | 225/65 R17 | 102H | 2 440 грн | |
909658 | 215/65 R17 | 99V | 2 464 грн | |
30568 | 225/60 R18 | 100W | 2 573 грн | |
30561 | 225/65 R18 | 103V | 2 713 грн | |
30566 | 225/50 R18 | 95V | 2 594 грн | |
833658 | 215/55 R18 | 99V | 2 331 грн | |
61026 | XL 285/50 R18 | 109W | 2 506 грн | |
38401 | 225/55 R18 | 98V | 2 627 грн | |
59372 | 235/60 R18 | 103W | 2 888 грн | |
59371 | XL 255/55 R18 | 109Y | 2 774 грн | |
30795 | 235/45 R19 | 95W | 3 320 грн | |
57427 | XL 255/55 R19 | 111V | 3 302 грн | |
30563 | 225/55 R19 | 99H | 2 696 грн | |
30565 | XL 265/50 R19 | 110Y | 3 535 грн | |
30569 | XL 255/50 R19 | 107W | 3 262 грн | |
30796 | 235/50 R19 | 99V | 3 474 грн | |
59368 | XL 275/45 R19 | 108Y | 1 721 грн | |
59369 | XL 285/45 R19 | 111W | 4 441 грн | |
885310 | 255/55 R19 | 111V | 3 296 грн | |
885312 | 285/45 R19 | 111W | 3 551 грн | |
844810 | 275/45 R20 | 110Y | 4 323 грн | |
844713 | 255/50 R20 | 109V | 3 778 грн | |
885311 | 275/35 R20 | 102Y | 3 964 грн |
Новинка 2014 року від компанії Nexen - літні шини для позашляховиків Nexen N'Fera RU1. Шини відрізняються відмінними характеристиками керованості на мокрій дорозі.
Головними особливостями даної моделі є наступні:
- Три широкі канавки на внутрішній стороні покращують відведення рідини і підвищують стійкість на мокрих дорогах, що значно впливає на ефективність водіння в дощ.
- Одна щелевидна канавка на зовнішній стороні підвищує жорсткість блоку і стійкість водіння на поворотах.
- Вузькі канавки гасять шум блоку підвищеної міцності, що значно знижує загальний шумовий фон шини.
- Оптимізована рівновага зовнішнього і внутрішнього ребра підвищує стійкість при водінні на високих швидкостях.
Назва властивості | Значення властивості |
---|---|
Бренд | Nexen |
Модель | N’Fera RU1 |
Ширина | 225 |
Профіль | 55 |
Діаметр | R18 |
Індекс швидкості | V (макс. 240 км/год) |
Індекс навантаження | 98 (макс. 750 кг) |
Тип | Легкова |
Сезон | літня шина |
Вісь | Універсальна |

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ
Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.
КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ
Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.
ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)
Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.