Легкова літня шина Continental ContiCrossContact UHP XL 295/40 R21 111W
Готівковий розрахунок
Безготівковий розрахунок
Через термінал ПриватБанку
Розстрочка від ПриватБанку
Оформлення документів при безготівковому розрахунку
Код | Розмір | Індекси | Ціна | |
---|---|---|---|---|
41446 | 235/55 R17 | 99H | 3 995 грн | |
41455 | 255/55 R18 | 105W | 4 219 грн | |
834212 | XL 255/50 R19 | 107V | 5 801 грн | |
3732 | 255/50 R19 | 103W | 5 790 грн | |
889198 | 255/50 R19 | 107W | 5 875 грн | |
41458 | XL 265/50 R19 | 110Y | 5 395 грн | |
814376 | XL 255/55 R19 | 111H | 4 355 грн | |
64547 | 235/55 R20 | 102W | 8 552 грн | |
41459 | XL 265/50 R20 | 111V | 6 736 грн | |
41462 | 275/50 R20 | 109W | 7 591 грн | |
56889 | XL 285/50 R20 | 116W | 5 670 грн | |
41460 | XL 275/35 R22 | 104Y | 7 506 грн | |
25041 | XL 295/40 R21 | 111W | 8 291 грн |
Для потужних автомобілів з повним приводом в асортименті Continental є спеціальна шина ContiCrossContact UHP. Це швидкісні шини з індексом швидкості до 270 км/ч.
Завдяки біонічному контуру шина при русі стає вузькою, а при гальмуванні і в поворотах - широкою. У зв'язку з цим скорочується гальмівний шлях і гарантується висока стійкість у поворотах. Асиметричний малюнок протектора з високим ступенем жорсткості на зовнішній стороні забезпечує чудову керованість в поворотах і задоволення від водіння. Чотири або п'ять (залежно від ширини шини) дренажних канавки гарантують чудовий захист від аквапланування.
Назва властивості | Значення властивості |
---|---|
Бренд | Continental |
Модель | ContiCrossContact UHP |
Ширина | 295 |
Профіль | 40 |
Діаметр | R21 |
Індекс швидкості | W (макс. 270 км/год) |
Індекс навантаження | 111 (макс. 1090 кг) |
додаткове навантаження | XL |
Тип | Легкова |
Сезон | літня шина |
Вісь | Універсальна |

ЗЧЕПЛЕННЯ З ВОЛОГОЮ ПОВЕРХНЕЮ ПРИ ГАЛЬМУВАННІ
Найважливіше призначення шини – гарантія безпеки за будь-яких умов. Зчеплення з вологою поверхнею відноситься до найважливіших показників якості шини. Проте, терміни «покращене зчеплення» та «зменшений опір кочення», як відомо, взаємопов'язані і потребують досягнення певного компромісу. Нові вимоги дозволять клієнтам вибрати для себе оптимальний варіант. Позначення буде мати форму 7-рівневої шкали, від А (найвищий рівень зчеплення) до G (відповідно найменший). Класи D i G не використовуються. Різниця між класами складає від 3 до 6 метрів у дистанції, яка необхідна для повної зупинки автомобіля, що рухається зі швидкістю 80 км/год.
КОЕФІЦІЄНТ ОПОРУ КОЧЕННЮ
Опір коченню – одна із сил, яка безпосередньо впливає на загальний коефіцієнт ефективності використання палива моторизованим транспортним засобом. Це пояснюється поступовою деформацією шини у процесі експлуатації, яка призводить до втрат енергії у формі тепла. Чим більша деформація, тим вищий опір коченню і тим більше палива необхідно транспортному засобу для руху. Інакше кажучи, менший опір – менше споживання палива, разом із меншими викидами, шкідливого для природи, двоокису вуглецю. Нове маркування містить показник опору коченню, де відмітка А відповідає найвищому коефіцієнту паливної економічності, а G - найнижчому. Різниця між рівнями складає 0,42 – 0,56 миль/галон (MPG) для авто з витратами 36 (MPG). Тобто 0,18 – 0,24 для автомобілів з витратами 6,6 л на 100 км (15,3 л/км). Клас D у цій категорії не використовується.
ГУЧНІСТЬ (РІВЕНЬ ШУМУ)
Шум при русі – дуже важливий екологічний показник. Він визначається з урахуванням: • Інтенсивності руху; • Стилю керування; • Взаємодії шини з дорогою. Рівень зовнішнього шуму поділений на 3 категорії, вимірюється у децибелах (dB) і супроводжується зображенням однієї, двох або трьох звукових хвиль. Вимірюється при інерційному руху автомобіля, тобто при вимкненому двигуні.